车型分类 | 8×4/复合版纯电动混凝土搅拌运输车 |
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补电形式 | 充电式 |
驾驶室 | Re |
转向轴 | 5.5t,7.5t鼓式 |
驱动桥 | 16t双级鼓式 |
驱动电机功率 | 270/280,410/420 |
变速器型号 | 4挡AMT |
轴距 | 1800+3400+1400 |
悬架 | 少片簧 |
轮胎 | 12R22.5(混合花纹) |
制动 | 双回路制动 |
转向 | 循环球式转向器+液压助力 |
动力电池 | 350,352kWh |
车型分类 | 8×4/复合版纯电动混凝土搅拌运输车 |
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补电形式 | 换电式 |
公告型号 | SX5310GJBM4346N |
驾驶室 | Re |
转向轴 | 5.5t,7.5t鼓式 |
驱动桥 | 16t双级鼓式 |
驱动电机功率 | 270/410 |
变速器型号 | 4挡AMT |
轴距 | 1800+3400+1400 |
悬架 | 少片簧 |
轮胎 | 12R22.5(混合花纹) |
制动 | 双回路制动 |
转向 | 循环球式转向器+液压助力 |
动力电池 | 350kWh |
车型分类 | 8×4/复合版纯电动混凝土搅拌运输车 |
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补电形式 | 充电式 |
驾驶室 | Re |
转向轴 | 5.5t,7.5t鼓式 |
驱动桥 | 16t双级鼓式 |
驱动电机功率 | 270/280,410/420 |
变速器型号 | 4挡AMT |
轴距 | 1800+3400+1400 |
悬架 | 少片簧 |
轮胎 | 12R22.5(混合花纹) |
制动 | 双回路制动 |
转向 | 循环球式转向器+液压助力 |
动力电池 | 350,352kWh |
车型分类 | 8×4/复合版纯电动混凝土搅拌运输车 |
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补电形式 | 充电式 |
驾驶室 | Re |
转向轴 | 5.5t,7.5t鼓式 |
驱动桥 | 16t双级鼓式 |
驱动电机功率 | 270/280,410/420 |
变速器型号 | 4挡AMT |
轴距 | 1800+3400+1400 |
悬架 | 少片簧 |
轮胎 | 12R22.5(混合花纹) |
制动 | 双回路制动 |
转向 | 循环球式转向器+液压助力 |
动力电池 | 350,352kWh |
车型分类 | 8×4/复合版纯电动混凝土搅拌运输车 |
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补电形式 | 充电式 |
驾驶室 | Re |
转向轴 | 5.5t,7.5t鼓式 |
驱动桥 | 16t双级鼓式 |
驱动电机功率 | 270/280,410/420 |
变速器型号 | 4挡AMT |
轴距 | 1800+3400+1400 |
悬架 | 少片簧 |
轮胎 | 12R22.5(混合花纹) |
制动 | 双回路制动 |
转向 | 循环球式转向器+液压助力 |
动力电池 | 350,352kWh |