تصنيف نوع المركبة | 4×2/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية جرار الجسم العريض 140 طن |
---|---|
اشكال تعويض الطاقة | نوع قابل لإعادة الشحن |
مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3.3 م |
عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 19 طن |
محور القياده | مرحلة مزدوجة من 35 طن - جسر نوع الأسطوانة |
قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 450kW |
مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
قاعدة الدواليب | 3900 |
مستعلق | زنبرك أمامي متعدد الشفرات + صلابة خلفية |
إطار | زنبرك أمامي متعدد الشفرات + صلابة خلفية |
فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
سرج المقعد | جوست 90 # |
بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
تصنيف نوع المركبة | 4×2/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية جرار الجسم العريض 140 طن |
---|---|
اشكال تعويض الطاقة | نوع قابل لإعادة الشحن |
مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3.3 م |
عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 19 طن |
محور القياده | مرحلة مزدوجة من 35 طن - جسر نوع الأسطوانة |
قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 450kW |
مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
قاعدة الدواليب | 3900 |
مستعلق | زنبرك أمامي متعدد الشفرات + صلابة خلفية |
إطار | زنبرك أمامي متعدد الشفرات + صلابة خلفية |
فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
سرج المقعد | جوست 90 # |
بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
تصنيف نوع المركبة | 4×2/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية جرار الجسم العريض 140 طن |
---|---|
اشكال تعويض الطاقة | نوع قابل لإعادة الشحن |
مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3.3 م |
عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 19 طن |
محور القياده | مرحلة مزدوجة من 35 طن - جسر نوع الأسطوانة |
قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 450kW |
مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
قاعدة الدواليب | 3900 |
مستعلق | زنبرك أمامي متعدد الشفرات + صلابة خلفية |
إطار | زنبرك أمامي متعدد الشفرات + صلابة خلفية |
فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
سرج المقعد | جوست 90 # |
بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
تصنيف نوع المركبة | 4×2/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية جرار الجسم العريض 140 طن |
---|---|
اشكال تعويض الطاقة | نوع قابل لإعادة الشحن |
مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3.3 م |
عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 19 طن |
محور القياده | مرحلة مزدوجة من 35 طن - جسر نوع الأسطوانة |
قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 450kW |
مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
قاعدة الدواليب | 3900 |
مستعلق | زنبرك أمامي متعدد الشفرات + صلابة خلفية |
إطار | زنبرك أمامي متعدد الشفرات + صلابة خلفية |
فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
سرج المقعد | جوست 90 # |
بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |