تصنيف نوع المركبة | 8×4/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية شاحنة قلابة واسعة الجسم 64 طن |
---|---|
اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن/نوع تبادل الطاقة |
مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3 أمتار |
عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 12 طن |
محور القياده | مرحلة مزدوجة من 20 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 360kW |
مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
قاعدة الدواليب | 1800+3920+1560 |
مستعلق | زنبرك أمامي وخلفي متعدد الشفرات |
إطار | 12.00R20 |
فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
تصنيف نوع المركبة | 8×4/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية شاحنة قلابة واسعة الجسم 64 طن |
---|---|
اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن/نوع تبادل الطاقة |
مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3 أمتار |
عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 12 طن |
محور القياده | مرحلة مزدوجة من 20 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 360kW |
مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
قاعدة الدواليب | 1800+3920+1560 |
مستعلق | زنبرك أمامي وخلفي متعدد الشفرات |
إطار | 12.00R20 |
فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
تصنيف نوع المركبة | 8×4/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية شاحنة قلابة واسعة الجسم 64 طن |
---|---|
اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن/نوع تبادل الطاقة |
مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3 أمتار |
عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 12 طن |
محور القياده | مرحلة مزدوجة من 20 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 360kW |
مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
قاعدة الدواليب | 1800+3920+1560 |
مستعلق | زنبرك أمامي وخلفي متعدد الشفرات |
إطار | 12.00R20 |
فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
تصنيف نوع المركبة | 8×4/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية شاحنة قلابة واسعة الجسم 64 طن |
---|---|
اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن/نوع تبادل الطاقة |
مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3 أمتار |
عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 12 طن |
محور القياده | مرحلة مزدوجة من 20 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 360kW |
مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
قاعدة الدواليب | 1800+3920+1560 |
مستعلق | زنبرك أمامي وخلفي متعدد الشفرات |
إطار | 12.00R20 |
فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |