
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية شاحنة قلابة واسعة الجسم 64 طن |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن/نوع تبادل الطاقة |
| مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3 أمتار |
| عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 12 طن |
| محور القياده | مرحلة مزدوجة من 20 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
| قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 360kW |
| مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3920+1560 |
| مستعلق | زنبرك أمامي وخلفي متعدد الشفرات |
| إطار | 12.00R20 |
| فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
| غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
| بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية شاحنة قلابة واسعة الجسم 64 طن |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن/نوع تبادل الطاقة |
| مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3 أمتار |
| عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 12 طن |
| محور القياده | مرحلة مزدوجة من 20 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
| قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 360kW |
| مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3920+1560 |
| مستعلق | زنبرك أمامي وخلفي متعدد الشفرات |
| إطار | 12.00R20 |
| فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
| غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
| بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية شاحنة قلابة واسعة الجسم 64 طن |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن/نوع تبادل الطاقة |
| مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3 أمتار |
| عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 12 طن |
| محور القياده | مرحلة مزدوجة من 20 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
| قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 360kW |
| مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3920+1560 |
| مستعلق | زنبرك أمامي وخلفي متعدد الشفرات |
| إطار | 12.00R20 |
| فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
| غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
| بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/ مطحنة الصلب الكهربائية النقية شاحنة قلابة واسعة الجسم 64 طن |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن/نوع تبادل الطاقة |
| مقطورة السائق | كابينة تعويض الجسم بعرض 3 أمتار |
| عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 12 طن |
| محور القياده | مرحلة مزدوجة من 20 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
| قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 360kW |
| مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3920+1560 |
| مستعلق | زنبرك أمامي وخلفي متعدد الشفرات |
| إطار | 12.00R20 |
| فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
| غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل |
| بطارية ديناميكية | نينغده 282 كيلو واط في الساعة |
المواقع العالمية

