
| تصنيف نوع المركبة | 6X4/شاحنة قلابة كهربائية نقية واسعة الجسم 105 طن |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن ، نوع تبادل الطاقة |
| مقطورة السائق | كابينة عريضة البدن بمساحة 3,6 م |
| عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 25 طن |
| محور القياده | مرحلة مزدوجة من 40 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
| قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 600kW |
| مبدل السرعة | 7 والعتاد AMT |
| قاعدة الدواليب | 4400+1750 |
| مستعلق | غاز زيت أمامي + زنبرك خلفي متعدد الشفرات |
| إطار | 16.00R25 |
| فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
| غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل + توجيه للطوارئ |
| بطارية ديناميكية | تبادل الطاقة الجانبي هو 509kWh |
| حجم الحاوية | 40 أماكن |
| تصنيف نوع المركبة | 6X4/شاحنة قلابة كهربائية نقية واسعة الجسم 105 طن |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن ، نوع تبادل الطاقة |
| مقطورة السائق | كابينة عريضة البدن بمساحة 3,6 م |
| عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 25 طن |
| محور القياده | مرحلة مزدوجة من 40 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
| قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 600kW |
| مبدل السرعة | 7 والعتاد AMT |
| قاعدة الدواليب | 4400+1750 |
| مستعلق | غاز زيت أمامي + زنبرك خلفي متعدد الشفرات |
| إطار | 16.00R25 |
| فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
| غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل + توجيه للطوارئ |
| بطارية ديناميكية | تبادل الطاقة الجانبي هو 509kWh |
| حجم الحاوية | 40 أماكن |
| تصنيف نوع المركبة | 6X4/شاحنة قلابة كهربائية نقية واسعة الجسم 105 طن |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن ، نوع تبادل الطاقة |
| مقطورة السائق | كابينة عريضة البدن بمساحة 3,6 م |
| عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 25 طن |
| محور القياده | مرحلة مزدوجة من 40 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
| قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 600kW |
| مبدل السرعة | 7 والعتاد AMT |
| قاعدة الدواليب | 4400+1750 |
| مستعلق | غاز زيت أمامي + زنبرك خلفي متعدد الشفرات |
| إطار | 16.00R25 |
| فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
| غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل + توجيه للطوارئ |
| بطارية ديناميكية | تبادل الطاقة الجانبي هو 509kWh |
| حجم الحاوية | 40 أماكن |
| تصنيف نوع المركبة | 6X4/شاحنة قلابة كهربائية نقية واسعة الجسم 105 طن |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع قابلة لإعادة الشحن ، نوع تبادل الطاقة |
| مقطورة السائق | كابينة عريضة البدن بمساحة 3,6 م |
| عمود التوجيه | نوع الأسطوانة 25 طن |
| محور القياده | مرحلة مزدوجة من 40 طن - نوع أسطوانة الجسر المزدوج |
| قوة محرك القيادة | الطاقة القصوى 600kW |
| مبدل السرعة | 7 والعتاد AMT |
| قاعدة الدواليب | 4400+1750 |
| مستعلق | غاز زيت أمامي + زنبرك خلفي متعدد الشفرات |
| إطار | 16.00R25 |
| فرامل | فرامل مزدوجة الدائرة |
| غير اتجاهه | توجيه هيدروليكي كامل + توجيه للطوارئ |
| بطارية ديناميكية | تبادل الطاقة الجانبي هو 509kWh |
| حجم الحاوية | 40 أماكن |
المواقع العالمية

