
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/نسخة البضائع القياسية شاحنة تفريغ خلايا الوقود |
|---|---|
| مستوى تحمل الوزن | الإصدار القياسي |
| مقطورة السائق | E3_M قمة مسطحة متوسطة الطول |
| عمود التوجيه | 5.5tذات شكل اسطواني |
| محور القياده | 16t مستوى ثنائي ذات شكل اسطواني مزدوج المحور |
| قوة محرك القيادة | 220/410kW |
| مبدل السرعة | 6 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3900+1400 |
| مستعلق | زنبرك صفائحي متعدد |
| إطار | 12.00R20 (نمط مختلط) |
| فرامل | EBS+ESC |
| غير اتجاهه | إعادة تدوير معدات التوجيه الكروي + المساعدة الهيدروليكية |
| بطارية ديناميكية | 127.74kWh |
| حجم الحاوية | 5.6م * 2.3 م * 0.9 م |
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/نسخة البضائع القياسية شاحنة تفريغ خلايا الوقود |
|---|---|
| مستوى تحمل الوزن | الإصدار القياسي |
| مقطورة السائق | E3_M قمة مسطحة متوسطة الطول |
| عمود التوجيه | 5.5tذات شكل اسطواني |
| محور القياده | 16t مستوى ثنائي ذات شكل اسطواني مزدوج المحور |
| قوة محرك القيادة | 220/410kW |
| مبدل السرعة | 6 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3900+1400 |
| مستعلق | زنبرك صفائحي متعدد |
| إطار | 12.00R20 (نمط مختلط) |
| فرامل | EBS+ESC |
| غير اتجاهه | إعادة تدوير معدات التوجيه الكروي + المساعدة الهيدروليكية |
| بطارية ديناميكية | 127.74kWh |
| حجم الحاوية | 5.6م * 2.3 م * 0.9 م |
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/نسخة البضائع القياسية شاحنة تفريغ خلايا الوقود |
|---|---|
| مستوى تحمل الوزن | الإصدار القياسي |
| مقطورة السائق | E3_M قمة مسطحة متوسطة الطول |
| عمود التوجيه | 5.5tذات شكل اسطواني |
| محور القياده | 16t مستوى ثنائي ذات شكل اسطواني مزدوج المحور |
| قوة محرك القيادة | 220/410kW |
| مبدل السرعة | 6 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3900+1400 |
| مستعلق | زنبرك صفائحي متعدد |
| إطار | 12.00R20 (نمط مختلط) |
| فرامل | EBS+ESC |
| غير اتجاهه | إعادة تدوير معدات التوجيه الكروي + المساعدة الهيدروليكية |
| بطارية ديناميكية | 127.74kWh |
| حجم الحاوية | 5.6م * 2.3 م * 0.9 م |
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/نسخة البضائع القياسية شاحنة تفريغ خلايا الوقود |
|---|---|
| مستوى تحمل الوزن | الإصدار القياسي |
| مقطورة السائق | E3_M قمة مسطحة متوسطة الطول |
| عمود التوجيه | 5.5tذات شكل اسطواني |
| محور القياده | 16t مستوى ثنائي ذات شكل اسطواني مزدوج المحور |
| قوة محرك القيادة | 220/410kW |
| مبدل السرعة | 6 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3900+1400 |
| مستعلق | زنبرك صفائحي متعدد |
| إطار | 12.00R20 (نمط مختلط) |
| فرامل | EBS+ESC |
| غير اتجاهه | إعادة تدوير معدات التوجيه الكروي + المساعدة الهيدروليكية |
| بطارية ديناميكية | 127.74kWh |
| حجم الحاوية | 5.6م * 2.3 م * 0.9 م |
المواقع العالمية

