
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/النسخة المركبة للطرق السريعة لشاحنة قلابة كهربائية |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع تبديل الطاقة |
| مقطورة السائق | E3_M قمة مسطحة متوسطة الطول |
| عمود التوجيه | 7.5tذات شكل اسطواني |
| محور القياده | 16t مستوى ثنائي ذات شكل اسطواني مزدوج المحور |
| قوة محرك القيادة | 250/360kW |
| مبدل السرعة | 6 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3975+1400 |
| مستعلق | زنبرك صفائحي متعدد |
| إطار | 12.00R200 (نمط مختلط) |
| فرامل | ABS |
| غير اتجاهه | إعادة تدوير معدات التوجيه الكروي + المساعدة الهيدروليكية |
| بطارية ديناميكية | Ningde 282kWh |
| حجم الحاوية | 6.5م * 2.35 م * 1.5 م |
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/النسخه الفائقة للطرق السريعة لشاحنة قلابة كهربائية |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع تبديل الطاقة |
| مقطورة السائق | E3_M قمة مسطحة متوسطة الطول |
| عمود التوجيه | 9.5tذات شكل اسطواني |
| محور القياده | 16t مستوى ثنائي ذات شكل اسطواني مزدوج المحور |
| قوة محرك القيادة | 250/360kW |
| مبدل السرعة | 4 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+4975+1400 |
| مستعلق | زنبرك صفائحي متعدد |
| إطار | 12.00R20 (نمط مختلط) |
| فرامل | ABS |
| غير اتجاهه | إعادة تدوير معدات التوجيه الكروي + المساعدة الهيدروليكية |
| بطارية ديناميكية | Ningde 282kWh |
| حجم الحاوية | 7.6م * 2.35 م * 1.5 م |
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/النسخة المركبة للطرق السريعة لشاحنة قلابة كهربائية |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع تبديل الطاقة |
| مقطورة السائق | E3_M قمة مسطحة متوسطة الطول |
| عمود التوجيه | 7.5tذات شكل اسطواني |
| محور القياده | 16t مستوى ثنائي ذات شكل اسطواني مزدوج المحور |
| قوة محرك القيادة | 250/360kW |
| مبدل السرعة | 6 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3975+1400 |
| مستعلق | زنبرك صفائحي متعدد |
| إطار | 12.00R200 (نمط مختلط) |
| فرامل | ABS |
| غير اتجاهه | إعادة تدوير معدات التوجيه الكروي + المساعدة الهيدروليكية |
| بطارية ديناميكية | Ningde 282kWh |
| حجم الحاوية | 6.5م * 2.35 م * 1.5 م |
| تصنيف نوع المركبة | 8×4/النسخة المركبة للطرق السريعة لشاحنة قلابة كهربائية |
|---|---|
| اشكال تعويض الطاقة | نوع تبديل الطاقة |
| مقطورة السائق | E3_M قمة مسطحة متوسطة الطول |
| عمود التوجيه | 7.5tذات شكل اسطواني |
| محور القياده | 16t مستوى ثنائي ذات شكل اسطواني مزدوج المحور |
| قوة محرك القيادة | 250/360kW |
| مبدل السرعة | 6 تروس AMT |
| قاعدة الدواليب | 1800+3975+1400 |
| مستعلق | زنبرك صفائحي متعدد |
| إطار | 12.00R200 (نمط مختلط) |
| فرامل | ABS |
| غير اتجاهه | إعادة تدوير معدات التوجيه الكروي + المساعدة الهيدروليكية |
| بطارية ديناميكية | Ningde 282kWh |
| حجم الحاوية | 6.5م * 2.35 م * 1.5 م |
المواقع العالمية

